土佐電気鉄道（１）ー Tosa Electric Railway ( 1 )

まだ酷暑が続いていた９月の下旬、高知県の土佐電を訪問しました。

移動時間を節約したいので、東京駅から、寝台特急サンライズ瀬戸で、四国に向かいます。

出発待機中のサンライズ。東京駅にて。

高松駅に到着。

仕事も含めて、意外と乗る回数が増えています。とはいえ、年齢的に夜行はきつくなってきました。

高松から、JR四国の高速気動車特急たる、2700系しまんと号で高知に向かいます。

お隣は、帰路に乗車予定の岡山行マリンライナー。

高知に到着。高知駅前から、今回の旅の目的の土佐電に乗り換えます。

ここでは、”土佐電”と略しますが、もとの土佐電気鉄道、現在はとさでん交通の一部門です。総延長は、25kmを越えます。

路線は高知駅から港に南進する桟橋線と、はりまや橋で交差する東西の路線、御免線と伊野線。東西の路線は、高知市内で直通運転をしているので、実質的に2系統ですね。

はりまや橋で乗換えて、先ずは、東端の後免町に向かいます。

後免町電停に到着しました。

右側は、駅舎と一体化したコンビニエンスストア。

御免町電停を発車した土佐電、3000形ハートラムII。

無限に暑いので、駅に近い喫茶店で体を冷やしつつ、東に向かって撮影します。

途中、車窓から田圃や郊外の風景の中を通ってきましたが、余りの暑さに断念。街中で退避が可能なところを探します。

落ち着いた街並みが続く、北浦電停で下車。

市中心部から御免方面に向かう600形がやってきました。
 

その２に続く。