西武鉄道 車両基地 一般公開 ー Seibu Railway Car Depot Open House

 先週の土曜日、西武鉄道の横瀬車両基地の一般公開に行って来ました。

天気は小雨ですが撮影に支障はありません。

電車も展示してありましたが、おじさん的にはやはり電気機関車。

左がE31形（D型機）、右はE851型（F型機）

E31型は大井川鐵道で現役ですね。E851はJR東日本のEF65Pと一回、並べてほしい。

貴重な産業遺産となる古典の輸入電気機関車。

左がE71型、右はE61型。ともに大正時代の米国から輸入電気機関車。

E71型は国鉄時代のED10として復元されています。E61型は国鉄に同型機としてED14がいましたか。

左がE51型、右はE41型。やはり、大正時代の輸入電気機関車。

E51はスイス製、E41は英国の製造です。

何気に展示されていますが、当時の日本と欧州や米国との関係性や技術レベルがわかる、とても貴重な車両群です。

屋外展示でも素晴らしいですが、やはり博物館で屋内の常設展示をお願いしたいです。

これからAIによる無人運転が普及してくるかもしれませんが、人間が汗と油にまみれて、ものを作り、運んだ時代の証言するものたちです。

秋の銀座界隈 ー A day of autumn in around of the Ginza

休日、銀座界隈を散策してきました。

表通りはインバウンドの観光客で溢れかえっていたため、人通りの少ない裏通りを中心にスナップ。

銀座の裏通りのビルです。

壁面の化粧板？がカラフルですね。

クラシカルな雰囲気のホテル。

銀座の柳と良いコントラスですね。

シックな20世紀のビルという感じビルですね。

酷暑だったせいか室外機が目立ちます。

空には秋の雲が広がっていました。

すっきりとした秋晴れにはならず、例年よりも雲が多いですね。

秋の強い日差しが裏通りに差し込んでいました。

アスファルトが熱くなる季節は過ぎました。

三越のビルが青い空のマッチング。

銀座に青いトーンが似合いますね。

築地方面に足を延ばしました。

自転車は理容店のお客さんのものでしょうか。

若い時には、銀座といえばギャラリーの街と思っていました。

興味が薄れているだけでこの街は今でもそうなんでしょう。

10月にしては少し暑かったのですが、午後には影が伸びる時期に。

秋の日差しが、街に様々な陰影を作り出していました。

彼岸花の咲く頃 ー The season of Cluster-amaryllis

 彼岸花の咲く頃となりました。

群馬県桐生市の渡良瀬川沿い、八木原の里で撮影したものです。

地域で育てたものでしょう。ここまで群生していると、とても壮観ですね。

毎年、彼岸花は、秋が確実に訪れていることを教えてくれます。

これからは日没が早くなり、朝夕の気温も急速に下がっていきます。

本格的な秋の到来です。